1. 首頁 關于我們 媒體中心 產業與服務 集團文化 人力資源 聯系方式
      您所在的位置: 首頁  >  媒體中心  >  正文

      陜汽重卡又出精品!跑1000km油耗290L,滿載31t輕松

      發布時間:2020/12/14 8:25:17

             目前的貨車界可以說是此起彼伏,推出各種好車已是制造商的共識,也是制造商的目標之一。隨著車輛的類型日漸增多,人們對生活品質的追求勢必更高,一款卡車品牌若不擴充特征,終不能持久成功。當各家貨車品牌不斷推陳出新之時,找不到合適的定位,卡車品牌將無法取得成功,正如德龍L3000。陜汽重卡又出精品!跑1000km能耗290L,滿載31t輕松。

             德龍L3000在陜汽重卡推動下備受市場眷注,它具有超低的能耗數據,極力滿足購車人對油耗越發挑剔的要求,正因如此,德龍L3000如今在名氣上取得了好的成績。獲得市場認可的德龍L3000,其成功必然不會如此簡單,它在其它方面的能力究竟如何?它的性價比是否足夠高?下面我們共同聊一聊陜汽重卡的這款鼎力之作——德龍L3000。

             德龍L3000時尚動感的外觀讓人大飽眼福,車頭、車尾、門框的幾處線條處置得十分到位,符合國人審美需求。其前臉設計緊跟當前國際流行的策劃風格,后車燈獨具特色,比照前大燈也不落下風。側面線條簡練利落,讓整個側面看上去更為和諧,輪轂則是比較中庸的部分,但是勝在中規中矩,也算適合國人審美。

             動力和操控方面,德龍L3000的動力發動機是排量為7.5L的濰柴6缸柴油發動機,后橋速比為5.286,可以發揮出300的最大馬力。因有法士特變速箱的強勁性能,檔位達成10之多,加減檔有序且不卡頓,加上陜汽重卡擁有極高水準的調教技術,變速箱和引擎得到了充分磨合。動力輸出強勁,變速箱對駕駛者意圖領會本領強,與駕駛者心有靈犀,駕駛員獲取良好的行駛自信。扭矩的最大值是1250,最高車速可達90公里/小時,比起德龍L3000最大的競爭對手東風專底來說不分高低。綜合來說,德龍L3000的動力足夠強勁,令人滿意。

             在買車都看裝貨本領的這點上,滿足日常拉貨是絕對沒有問題的。8900×2550×3500毫米的車身尺寸已然成為重卡自卸車的領頭羊,在1800+2875+1400mm的軸距的加特下,牽引總質量達到31噸。

             在搭乘舒適性上,德龍L3000的舒適體驗不輸同等任何車型,得益于1800+2875+1400mm的軸距長度,縱向空間閃光點頗為明顯,176的大個子仍舊能在車內收放自如。幸虧配置了加長平頂四點氣囊懸浮座椅,坐墊策劃充分考慮人體結構,營造良好的包裹性和貼合性,迅速通過地勢不平的道路時,強大的減震系統不會讓貨物感到搖晃與眩暈。空調通風才能較強,車內溫度以及空氣質量都格外高,車輛將噪音處置得很細膩,60km/h上下的速度聽不到風噪。

             德龍L3000的操控發揮相當亮眼,就算掛滿31的貨物,但方向盤采用皮包裹,變向輕巧,轉向力度回饋好。動力和剎車都比較線性,操縱感受如絲般順滑。因此,德龍L3000有著人車合一的操縱體驗。

             油耗上,德龍L3000的實測均值能耗為20.89L左右。其中不裝貨的油耗為13.33L,而裝滿貨物能耗更低,實測油耗在29L左右。每公里油費1塊4,滿載1000km剛剛290L油,加油錢不到1450塊,對于一款車重達到31噸的重卡自卸車來說,略低的油耗能夠幫助德龍L3000贏得不少市面。

             綜上所述,德龍L3000定位為一款重卡自卸車,能夠取得成功,能耗只是其中一個方面,其外觀、動力、空間、適意、操控方面的確也有突出的表現,實實在在滿足了消費者的心中需求。通過同級對照,我們發現德龍L3000的性價比特別好。簡單來說,在琳瑯滿目且花樣繁多的貨車世界,貨車只有找準合適的定位才能取得成功,正如德龍L3000。對于德龍L3000的良好呈現及認可度,大家認為怎么樣?

      【打印】   【關閉】

      Copyright?2020 版權所有 神舟重工股份有限公司    魯ICP備20023369號-2

      地址:濰坊市濰州路399號神舟重工城

      聯系電話:0536-3085555

      青苹果影院-YY6090新视觉影视-4480首播电影,最新热播电视剧在线观看